Opis
Rower gravelowy Trek Checkpoint ALR4 2025Matte Deep Dark Blue
Checkpoint ALR 4 to najbardziej korzystny wybór na szutry w tej kategorii rowerów. Checkpoint ALR 4, zbudowany na ramie z Alpha Aluminium Serii 300, jedzie responsywnie na wyboistym szutrze i płynnie po szosie. Liczne użyteczne rozwiązania, takie jak koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego, napęd 11-biegowy SRAM Apex, czy też mechaniczne hamulce tarczowe, czynią z Checkpoint ALR 4 idealną maszynę na łatwy wjazd w świat szutrowych dróg.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Czujesz, że nadszedł czas ruszyć w nieznane i szukasz roweru gravel równoważącego cenę i sprawność. Checkpoint ALR 4 wprowadzi Cię w świat, w którym każda przejażdżka zmienia się w przygodę.
Użyte technologie
Responsywna rama z Alpha Aluminium Serii 300, ukryte linki i przewody nieprzeszkadzające w założeniu toreb, wbudowane mocowania na bagażnik, błotniki i torbę w ramie, napęd 1×11 SRAM Apex płynnie zmieniający biegi na ostrych podjazdach i w zróżnicowanym terenie, mechaniczne hamulce tarczowe zatrzymujące rower praktyczne w miejscu niezależnie od warunków, obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego i szerokie opony Bontrager Girona Pro 700 x 42c dla lepszego komfortu i przyczepności.
Ostatnie słowo
Jeśli chcesz odkrywać wszystkie drogi podczas jazdy na co dzień, Checkpoint ALR 4 to idealna maszyna dla Ciebie. Wszechstronność to klucz, a z wytrzymałą ramą ze stopu aluminium, mocowaniami na najróżniejsze akcesoria i szerokimi oponami zyskujesz komfort i możliwość przystosowania roweru do swoich upodobań gdziekolwiek zechcesz dotrzeć na drodze lub poza nią.
| RAMA Z WIDELCEM | |
| Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| KOŁA | |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Obręcz | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta |
| Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
| NAPĘD | |
| Manetka | SRAM Apex, 11-biegowa |
| Przerzutka przednia | – |
| Przerzutka tylna | Shimano Apex 1, długi wózek, maks. zębatka 42T |
| Ilość przełożeń | 11 |
| Korba | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide |
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM PG-1130, 11-42, 11-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM PC-1130, 11-rzędowa |
| KOMPONENTY | |
| Siodełko | Bontrager Verse Comp, szyny stalowe |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni |
| Kierownica | Bontrager Elite Gravel |
| Chwyty | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount |
| WAGA | |
| Waga | Rozmiar 56 – 9,8 kg |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg |
| INFORMACJE DODATKOWE | |
| Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
