Opis
Rower elektryczny MTB Hardtail Trek Powerfly+ 4 Gen 5 600Wh Bosch Gen4 2026 Gloss Gloss Radioactive Red / Matte Dark Star
Powerfly+ 4 to gotowy na przygody elektryczny rower górski, który nie wypali dziury w portfelu. Jest przygotowany na odkrywanie najróżniejszych tras, od trudniejszych dojazdów do pracy po łatwiejsze singletracki, za co odpowiadają mocna aluminiowa rama, wygładzający nierówności widelec amortyzowany i mocny silnik Performance Line CX dodający mocy na stromych podjazdach.
Rower elektryczny górski Trek Powerfly+ 4 Gen 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz mocnego roweru elektrycznego w korzystnej cenie, na którym łatwo zjedziesz z utartych ścieżek. Chcesz mocnego wspomagania na duże podjazdy, wygładzającego szlaki widelca amortyzowanego i części, które bez problemu wytrzymają trudne dojazdy do pracy i długie dni na szlaku.
Użyte technologie w rowerze elektrycznym TrekPowerfly+ 4 Gen 5
Rama hardtail Alpha Platinum Aluminium z powietrznym widelcem amortyzowanym SR Suntour. Mocny silnik Bosch Performance Line CX (85 Nm, 250 W) z wymiennym zintegrowanym akumulatorem 600 Wh PowerTube RIB 2.0 i kontrolerem Purion 200. Wytrzymały napęd 10-biegowy Shimano CUES, sprawne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz punkty mocowania pozwalające dobrać akcesoria.
Rower elektryczny MTB Hardtail TrekPowerfly+ 4 Gen 5 – co jeszcze powinieneś wiedzieć
Powerfly+ 4 to przystępny i gotowy na każdą trasę rower elektryczny o dużej mocy wspomagania. Mocny silnik Bosch z łatwością podjedzie strome odcinki i rozprawi się z mocnym wiatrem gdziekolwiek jedziesz, zarówno podczas trudniejszych dojazdów do pracy, jak i na łatwiejszych singletrackach.
| RAMA Z WIDELCEM | |
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Widelec | SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie 2CR, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, sztywna oś przelotowa 15 mm na śrubę, 120 mm skoku |
| KOŁA | |
| Piasta przednia | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm |
| Piasta tyłna | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| Opona | Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” |
| NAPĘD | |
| Manetka | Shimano U6000, 10-rzędowa |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 GS |
| Ilość przełożeń | 10 |
| Korba | FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości |
| Kaseta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów |
| Pedały | VP-536 nylonowe, platformowe |
| KOMPONENTY | |
| Siodełko | Bontrager Commuter Comp |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm |
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą |
| Mostek | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 |
| KOMPONENTY ELEKTRYCZNE | |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 600 Wh, system inteligentny |
| Wyświetlacz | Bosch Purion 200 |
| INFORMACJE DODATKOWE | |
| Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
