Opis
Rower szosowy Endurance 28″ Trek Domane AL 5 Disc 2023 Lithium Grey to Crimson Fade
Domane AL 5 Disc jeździ szybko, płynnie i pewnie. Nasz najlepszy Domane ze stopu aluminium wyposażony jest w gotową na wyścigi grupę Shimano 105, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz widelec i kierownicę pochłaniające wibracje, dzięki czemu czujesz się świeżo podczas długich, zmuszających do rywalizacji przejażdżek.
Rower szosowy Trek Domane AL 5 Disc jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz wygodnego i sprawnego roweru szosowego ze stopu aluminium wyposażonego w wyższej klasy części. Planujesz pełne radości szybkie kilometry na szosie, a nawet na łatwiejszych szutrowych trasach.
Użyte technologie w rowerze Trek Domane AL 5 Disc
Napęd 2×11 Shimano 105 oferuje szeroki zakres przełożeń do jazdy w każdym terenie. Lekka aluminiowa rama ma mocowania na błotniki i stabilną geometrię długodystansową Endurance umożliwiającą pewną i wygodną jazdę. Ponadto, zastosowano obręcze przygotowane do montażu bezdętkowego i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające moc hamowania w każdych warunkach. Widelec z włókna węglowego i kierownica IsoZone pochłaniają męczące wibracje z szosy.
Rower szosowy Trek Domane AL 5 Disc – co powinieneś jeszcze wiedzieć?
Nasz najlepszy aluminiowy Domane szczyci się wyścigowej klasy częściami i wygodną charakterystyką jazdy, która okazuje się niedościgniona podczas długich tras i na trudnych drogach.
| RAMA Z WIDELCEM | |
| Rama | Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, zgodna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, 142 x 12 mm |
| Widelec | Domane AL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| KOŁA | |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Obręcz | Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x32c |
| NAPĘD | |
| Manetka | Shimano 105 R7020, 11-biegowa |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| Ilość przełożeń | 22 |
| Korba | Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa) |
| Wkład suportu | Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, gwintowany zewnętrzny |
| Kaseta | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
| Łańcuch | Shimano HG601 |
| Pedały | Brak |
| KOMPONENTY | |
| Siodełko | Bontrager Verse Comp, szyny stalowe |
| Sztyca | Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm |
| Mostek | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni |
| Kierownica | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2 |
| Chwyty | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 |
| WAGA | |
| Waga | Rozmiar 56 – 10,10 kg |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg |
| INFORMACJE DODATKOWE | |
| Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
